别克发布"至境"新能源子品牌及全域交融架构 加快电动化转型
2025年4月21日,上汽通用汽车别克品牌在上海黄浦江畔认真发布高端新能源子品牌"至境",并推出全新研发的"猖狂"超等交融架构。该架构行为联合品牌首个存身中国市集配置的新能源整车平台,展现出三大技能特质:
全域拓展智商:援救MPV/SUV/轿车三种车体态态,兼容纯电/插混/增程三种能源系统,适配先行者/后驱/四驱三种驱动体式。
核心技能转换:与宁德时期聚拢配置6C磷酸铁锂超快充电板,配合全域900V高压平台竣事10分钟补能350公里;与Momenta邻接部署无需高精舆图的L2级城区扶植驾驶系统;搭载高通8775芯片的智能座舱配备多模态AI核心及8屏交互系统。
安合座系升级:电板系统通过针刺、撞击等极点测试,奥特能2.0平台引入多面液冷技能,碰撞事故零活气记载不息至9亿累计行驶里程。
基于新架构的首款量产车型——定位百万级的超豪华新能源MPV"世家"同步亮相,提供纯电/插混双能源版块。据悉,别克将在往常12个月内基于"猖狂"架构推出6款新能源车型,涵盖MPV、SUV及轿车三大品类,竣事对15-100万元主力价钱区间的全粉饰。
值得缓和的技能邻接包括:与中汽研共同制定电板热失控新国标,将安全标准从5分钟不活气升迁至2小时;智能驾驶系统取舍三重硬件冗余策画,配备双严惩法盘脱离检测机制;底盘系统搭载可OTA升级的路面预瞄功能及RTD可变阻尼减震器。
这次品牌日同期展示了ELECTRA GS见识车,揭示别克下一代电动产物的"动能雕琢"策画讲话。数据裸露,别克自2023年脱手电动化转型以来,已在中国市集投放4款奥特能平台车型,新能源销量占比达到品牌总销量的38%。