良马新世代BMW iX3在慕尼黑世界首发

近日，良马集团在慕尼黑世界首发新世代BMW iX3，并同步在沈阳基地开启研发与坐褥基地探秘直播。行为良马迈入新世代的首款量产车型，新世代BMW iX3不仅交融了良马百年造车理念与智能化、电动化转型的核心战术，同期契合中国市集需求，被视为良马“世界技巧+中国定制”战术的关键体现。据悉，新车将于年内精采亮相，并目的于2026年收场量产。

良马集团董事长皆普策示意：“不管搭载何种驱动系统，良马全系居品阵列都将受益于新世代的立异科技。BMW iX3是首款参加量产的新世代车型。”

瞎想亮点：极简好意思学结合经典元素

新世代BMW iX3秉承“打成一派（Monolithic）”瞎想言语，在瞎想上兼顾经典元素与将来趋势。经典双肾格栅、天神眼大灯和SAV车型比例得以保留，并通过“超感数字交融”瞎想将LED玄虚光融入格栅与灯组，变成光型一体的“天神之翼”前脸。同期，把感知硬件与灯组瞎想结合，兼顾科技功能与好意思学恶果。

良马集团瞎想高等副总裁霍伊顿克示意：“新世代的瞎想为良马经典价值提供了全新当代演绎。借助全新瞎想言语，新世代BMW iX3展现露面向将来、当代的格调，并连接了良马特质。”

内饰瞎想方面，超感智能座舱以驾驶体验为核心，通过“视觉锥”办法减少视觉焦点切换，匡助驾驶者减少分神。视平线全景表现取代传统面孔盘，秉承超近距投影平视技巧，提供高分辨率、远视线的表现恶果；3D昂首表现则负责投射导航与自动驾驶信息，二者协同普及驾驶安全性与体验。

技巧摧残：电动化新施展

新世代BMW iX3基于全新智能电子电气架构，集成三项摧残性技巧：全景iDrive、BMW驾控超等大脑（Heart of Joy）和大圆柱电板。

电板技巧方面，新车秉承“无模组（Cell to Pack）”瞎想，将电芯径直集成至电板包，并通过“电板车身一体化”技巧融入车身结构，显贵舒缓分量、镌汰重点。搭载大圆柱电板的国产版块收场10分钟补能超400公里，CLTC续航摧残900公里，缓解续航心焦。

电驱系统升级，第六代电驱技巧结合800V高压平台，后桥励磁同步电机与全新紧凑异步电机构成高效双电机组合，能量损耗镌汰40%，整车效用普及20%。自研“能量智控系统”行为中央浪漫核心，因循汉典软件升级，捏续优化性能。

AI技巧被足下于驾驶体验。新世代车型配备4个“超等大脑”，辩认负责文娱、驾驶提拔、动态浪漫及舒畅功能，通过“分享就业层”收场高速数据传输与网罗安全小心。线束系统减重30%，长度减少600米，进一步普及能效。

BMW驾控超等大脑（Heart of Joy）收场能源传动与驾驶动态功能的深度交融，反应延长低于1毫秒，信息处置速率普及10倍。集成驱动、制动、能量回收和转向功能，并搭载统共自主确立的BMW动态性能浪漫系统，收场98%远大制动通过能量回收完成，普及了制动的平顺性。

中国定制：原土化立异收场

新世代BMW iX3中国专属版在智能座舱、驾驶提拔、舒畅性等方面适配中国市集。全新BMW新世代操作系统X融入原土数字生态，优化高频交互场景；BMW智能个东说念主助理秉承与阿里巴巴共同确立的大言语模子技巧，因循当然言语交互、多智能体协同与盛开生态整合。

驾驶提拔系统由良马与Momenta荟萃研发，基于AI大模子驱动“感知—谋划—浪漫”一体化架构，高速及城区场景的领航提拔，模拟东说念主类驾驶员的决议与学习才智。

针对中国路况与用户偏好，底盘与悬架系统经专属调校，轴距加长超100mm，后排腿部空间有所普及。专属后排座椅由上海团队确立，座垫加厚加长，普及资料舒畅性。

原土供应链协同亦赢得要道施展。良马与宁德时间、亿纬锂能等中国电板供应商趋承，已于2024年底在沈阳坐褥基地动手大圆柱电板包试坐褥，为中国市集最初体验相关技巧创造条款。

新世代BMW iX3的推出，被视为良马集团电动化、智能化转型的关键一步。从现时起到2027年，良马目的世界推出40余款全新或升级居品，均将融入新世代相关技巧。

以“世界技巧+中国定制”为核激情念，良马正通过技巧立异与原土化深耕，普及在高端纯电SUV市集的竞争力。新世代BMW iX3不仅是一款车型，也被视为良马面向将来出行的关键里程碑，体现了良马在传承品牌历史的同期，喜爱中国市集并就业世界用户的战术方针。